bilen var i utgangspunktet bare et rullende skall med en litt utdatert og simpel motor,
som de i senere tid har byttet ut med noe i ''litt'' mer grovere kaliber.
Nedom vil du få litt mer informasjon og bilder rundt prosjektet til Michal og Håvard.
Eiere: Michal Andrè Longva og Håvard Vatn Longva.
Lokasjon: Longva.
Merke: Audi 80 GTE
Årsmodell: 1985.
Motor: 2.2 20v AAN Motor fra Audi S4.
Effekt: ca 280 motorhester.
Drivverk: 01A 5-tr. Girkasse, mellomaksling, differensial og drivakslinger fra Audi 80 b3 Quattro.
Bremser: Originale skivebremser framme og bak.
Videre planer: Få bilen i bedre kjørbar stand, større bremser, nye stoler. Motor skal få ny turbo og større dyse.
Ellers er planen og få den til så den kan bli brukt på bane sommer 2013.
Annet: Bilen har originalt en 1,8 liter bensinmotor på 112hk.
Den ble hentet i Ålesund påska 2012, da manglet bilen framvindu, vindu i begge dørene på høyreside.
Alt av interiør var ødelagt av vann som hadde kommet inn i bilen så
første som ble gjort var og ribbe bilen innvendig, drenere ut vann å få rengjort og tørka.
Motor rom ble ribba, original girkasse, mellomaksling å differensial ble tatt ut og nye vindu ble satt inn kort tid etterpå slik den skulle bli tett.
I slutten av juni 2012 blei det biltur til Gardermoen å hente ny motor, en chippet 2.2 turbo fra en 94 modell Audi S4.
etterpå ble girkasse å differensial skaffet fra en nyere Audi med 5 sylindret motor å quattro.
Etter att motor var på plass i motorrom kom målet om å få start før året var omme.
Nye deler ble jevnt kjøpt inn og 10.November startet motoren.
Det ga oss motivasjon for videre bygging. Det var enda mye arbeid for og få en kjørbar bil.
Drivverk måtte monteres med nye foringer, eksos, kjøling og interiør måtte på plass.
Julen 2012 ble bilen flytta til Brabil i brattvågen for arbeid under bilen, dette ga resultat og noen dager inn i 2013 fikk Michal prøvekjøre bilen ut av bilverkstedet i Brattvågen.
