Etter at Sir Rusty har stått ute eit par månader var det no klart i customen til å flytte inn. Medan resten av gjengen var inne i garasjen og rydda henta Hege, Jakob og eg biltralla hos Guttorm og lasta opp Sir Rusty.

After a few mounths outside in the rain and wind, it now  was time for Sir Rusty to move inside the garage at Rogne. Jakob, Hege and me worked together. And the other guys was at  Rogne to make room for Sir Rusty.
Jakob var god hjelp når vi skulle dra Rusty opp på tralla.

Jakob is learning fast and is good help when we have to few hands.

Hege og eg måtte styre kvar vår side, sidan styresnekka er demontert.

We had to stear each wheel because the steeringcolum was disconnected.
Dei neste bilda talar for seg sjølve.

The next pictures talk for them self.
Frå venstre: Helge, Harald, Frode, Knut, Trond, Kolbjørn; Katrine og Magnus.
Takk til Geir Austnes som var fotograf denne dagen.
Her er eit bilde frå customen etter at eg har fått starta demontering av karosseriet. Det er veldig kjekt å jobbe når ei står tørt og lyst.
Dashbordet ligg her framme ved hjula.

Here is a picture from the garage after  I`ve started disassably the dashboard and the cooling system. The instruments are crushed so that`s just some of the parts I have to replace. It just make me happy when I can work in a dry and light place like this although the car is very rusty.
Eg tar mange bilder for å dokumenter korleis dei forskjellinge tinga er montert ihop. Så her på sida er det berre nokre bilder som vert lagt ut.

I take a lot of pictures when I disassambly the car. I just show a few here to show the progress.

 
Ytterkantane av torpedoveggen er der det er mest rust. Her vert det mange fine bøyar når ein skal til å forme nye plater. Det ser forferdeleg ut, men det er meir frisk plate en det ser ut.

It`s most rust at the front. Behind the wheels where all the dirt have been lying, there are a lot of holes. It`s going to be a challange to make new panels.