Deretter tok vi turen nord-østover langs øya og parkerte ved Valumin. Like ved var der et gammelt lokale der vi fikk i oppgave
å prøve å finne ut hva slags kjøretøy som stod der. (Tok ikke noen bilder, siden minstemann satt seg på en rød Ferguson
som stod der, og var mest opptatt av den). Kjøretøyet var et såkalt hjemmebygd redskap, en slags traktor/lastebil med
tipp-mekanisme, kjedetrekk, masse finurlig sveising og kreativ sammenmontering. Usikker på om det ble konkludert med
hvilke ulike merker den var satt sammen av, men et slags nyttig redskap har det nok vært i sin tid.
Den var muligens kjørbar, men bare såvidt, tror jeg. Gul var den ihvertfall...
Deretter gikk turen videre rundt øya på nordsida til vestsida og over Giskebrua og rett ned i Godøytunnelen, videre rundt til
sørsida og et godt stykke vestover, nesten til endes. Der var det et lokale med fire biler i. Tror ikke noen av bileierne var der,
det ble ihvertfall ikke presentert noe spesielt, men vi gikk rundt og kikket på bilene. Her stod Erik Juelsens to Jaguarer;
en strøken totalrestaurert XK 140 samt en MK 2 under restaurering, motoren er vist på eget bilde. I tillegg stod der en eldre
amerikansk pickup uten motor og en todørs Chrysler, tror jeg??
Da disse var ferdig besiktiget gikk turen tilbake til Valderøy, rett over Giskebrua og til Valderøy Småbåtforening hvor vi ble
servert kaffi og kaker. Endelig synes mine gutter, de hadde fått vite at det skulle være sjokoladekake og seigmenn der...
Praten gikk livlig en liten times tid før det ble avsluttet med takk til diverse personer som hadde bidratt på ulike måter.
Jostein Teistedal som var "arrangør" av garasjerunden, takket av etter 11 år i klubben (SAK) med informasjon om at han
i løpet av sommeren skulle flytte tilbake til sørlandet og hadde noen få uker på seg til å sette sammen en Volvo Amazon
som så skulle kjøres sørover. Etter dette satte de fleste snuten hjemover mens solen gikk ned i havet."
Tekst & foto: Martin Rólen Hustad
