Bilparken
i Polen har forandret seg veldig bare på de 3 årene som har gått siden
jeg var på denne turen sist gang. Nå likner trafikkbildet mye på vårt
eget. Og bilsalget går nok strålende for det var mange slike bil-biler å
se. Denne var spesielt morsom med alle Fiat 500’ene. Og selvfølgelig
stod det en Volvo ved siden av, noe som nesten var en sjeldenhet på
turen. Så nesten ikke en eneste Volvo før vi kom tilbake til Sverige.
Dette
gjerdet synes jeg var litt i Seaside Custom- ånd. Samle på seg masse
skrot og se hva man kan bruke det til… Kanskje et sveiset gjerde med alle ubrukte deler hadde vært noe inne ved hallen…!??
Standarden
på veiene er bare helt utrolig bra!! Firefelts motorvei de fleste steder.
Dette bildet illustrerer forskjellen på Polen og Norge; innsnevring av veien og da skjerpes fartsgrensen fra 110 til 100!
Som
sagt så var det ikke veldig mange spesielle biler å se. En og annen var
det jo men da hadde jeg som oftest ikke kameraet for hånden. Tok likevel
noen få bilder og denne Jaguaren får representere disse her.
I
Praha kan man kjøre guidet tur i åpen, gammel bil. De fleste av disse hadde rattet på venstre side så de er kanskje importert eller så er de fra før Tsjekkoslovakia ble okkupert av Tyskland på slutten av 30-tallet.
Da skiftet de nemlig fra venstrekjøring til høyrekjøring.
Morsom
reklame for en pub. Flott dekorert og et blikkfang i gatebildet. Legg
merke til det gule merket der prisen på en havliter med pils står (33
korona). Og når jeg da forteller at du kan dele prisen i tjekkiske
korona med 3 for å finne den norske prisen, skjønner du at det var
irriterende å være i Praha på jobb…
Da
jeg reiste på tur med Hvite Busser første gang i 2000 var det mange
Trabanter å se etter veiene. Nå var det veldig få å se i det vanlige
trafikkbildet. I Berlin derimot var det mange samlet fordi de der har
noe de kaller Trabantsafari. Det vil i praksis si at du kan leie en
Trabant og bli kjørt rundt i byen. Trabanten var produsert frem til i
1991. Det spesielle med bilen er at den har tosylindret motor og
karosseriet er laget av plast og glassfiber. 25 hestekrefter og en
toppfart på 112 km/t. 